VEVOR Freno de chapa metálica, máquina de rodillo de freno de cizalla combinada 3 en 1 de 12 pulgadas, freno de prensa de cizalla de capacidad de calibre 20 con ángulo de doblado máximo de 90 °, cizallas y máquina de rodillo deslizante para doblado de cizalla

Acerca de este artículo

• Funcionalidad todo en uno: Nuestra máquina combinada de chapa metálica 3 en 1 ofrece las funciones de una máquina dobladora, una máquina cizalla y una máquina laminadora, todo en una sola unidad. Dígale adiós a la molestia de comprar varias máquinas independientes y al tedioso proceso de cambio. Es imprescindible para su fábrica y taller, ya que mejora la eficiencia general del trabajo.
• Compatibilidad excepcional: Nuestro freno de chapa admite materiales en láminas con un máximo de 12 pulg./305 mm. Ancho y 20 GA / 1 mm Máx. Espesor. Con 90° máx. El ángulo de flexión y el espacio libre para la hoja de menos de 0,0027 pulgadas/0,07 mm brindan una amplia gama de opciones para sus tareas de procesamiento.
• Construcción robusta: Esta prensa plegadora cuenta con material fundido HT200 construido para durar. La hoja de corte está hecha de material T10 y corta sin rebabas. Tanto la cuchilla dobladora como el rodillo están fabricados con material 45#, lo que ofrece una durabilidad y resistencia a la deformación excepcionales. Procesa fácilmente acero con bajo contenido de carbono, aluminio, latón, cobre, plomo, plástico, láminas de zinc, etc.
• Versatilidad de doblado segmentado: el módulo de doblado central de nuestra prensa freno de chapa incluye cinco hojas con tamaños de 1", 2 x 2", 3" y 4". Puede personalizar las combinaciones de hojas según sus requisitos para realizar una amplia gama. de tareas complejas de procesamiento de chapa, como la fabricación de paneles de paredes exteriores para casas, puertas y materiales para ventanas. Es muy utilizado en hogares, fábricas y pequeños talleres.
• Procesamiento de precisión: Utilizando tecnología avanzada de rectificado cilíndrico externo, nuestra máquina combinada de chapa metálica 3 en 1 reduce la fricción entre la chapa metálica y los rodillos, mejorando la estabilidad de la máquina durante la operación. También minimiza el raspado causado por superficies irregulares de los rodillos, mejorando la suavidad de la superficie de la chapa.