Bomba de montaje frontal HH4314-3: nuestro timón es adecuado para embarcaciones con una potencia máxima de 150 HP. Se puede usar en dirección mecánica/manual para yates, botes bajos, botes planos y otros vehículos acuáticos. El timón le permite instalar toda la fiabilidad y comodidad de la dirección hidráulica en su embarcación monomotor.
1.4 Timón Hidráulico: Bomba: HH4314-3. Presión de trabajo: 6,9 Mpa/1000 psi. Tipo: montaje frontal. 5,2 vueltas de tope a tope con un desplazamiento de 1,4 pulgadas cúbicas. Para embarcaciones con una potencia máxima de 150 HP.
Sello del eje y accesorio ORB: la bomba tiene un sello del eje que se puede reemplazar fácilmente, este es un diseño fácil de usar para su uso. Y los accesorios de junta tórica (ORB) de acero inoxidable posicionables para facilitar el enrutamiento de la manguera.
Bloqueo bidireccional incorporado: la bomba de timón hidráulica está equipada con un sello de eje reemplazable, una válvula de bloqueo incorporada, una válvula de alivio y una bolsa de aire. Estos detalles lo hacen conveniente para su uso.
Aleación de aluminio resistente: el timón de dirección hidráulica viene con material de aleación de aluminio de alta resistencia, que es resistente a la corrosión y de alta densidad para prevenir eficazmente la erosión del agua de mar.
5.2 Vueltas de bloqueo a bloqueo y sello de eje reemplazable y estructura compacta
El timón de dirección hidráulica VEVOR está hecho de material de aleación de aluminio con accesorios de junta tórica (ORB) para facilitar el enrutamiento de la manguera. El timón hidráulico ofrece un control de la dirección sin concesiones para el navegante de alto rendimiento. Es ideal para cruceros, lanchas pequeñas, botes con consola central, botes de pesca en alta mar y muchos más.
El HH4314-3 sustituye y reemplaza los timones BayStar HH4314, HH4514 y HH4016
Si reemplaza el HH4016, se deben perforar nuevos orificios ya que utiliza cuatro pernos de montaje y no tres.
Material de primera calidad
Ajuste óptimo de la manguera
Detalles considerados
Accesorios completos
VEVOR es una marca profesional especializada en equipos y herramientas. Junto con miles de empleados motivados, VEVOR se compromete a proporcionar a nuestros clientes equipos y herramientas robustos a pagos increíblemente bajos. Actualmente, los productos de VEVOR se venden en más de 200 países y regiones con más de 10 millones de miembros en todo el mundo.
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24/7 Servicios Atentos
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Potente rendimiento
El diseño compacto se adapta a la mayoría de los pozos de agua y un timón de muy baja fricción para una conducción suave y cómoda. Para embarcaciones con una potencia máxima de 150 HP.
Sello de eje reemplazable
El sello del eje protege el fluido de fugas a lo largo del eje. Además, el eje se puede reemplazar para facilitar la operación.
Racores tipo junta tórica
Los accesorios de junta tórica (ORB) están hechos de acero inoxidable para facilitar el enrutamiento de la manguera y el montaje rápido. Pero no use ningún accesorio o tapón NPT.
Detalles incorporados superiores
La válvula de bloqueo integrada se utiliza para el bloqueo positivo del timón. La válvula de alivio ayuda a ajustar la presión y la bolsa de aire interna puede evitar el desbordamiento de la expansión del aceite.
Aleación de aluminio resistente.
Caracterizada por una estructura de aleación de aluminio de primera calidad, la bomba de dirección para embarcaciones presenta resistencia a la alta presión y a la corrosión.
Aplicación amplia
Este timón es ideal para cruceros, runabouts, botes de consola central, botes de pesca en alta mar y muchos más.
Especificación
Modelo: Timón de dirección hidráulica
Número de pieza: HH4314-3
Tasa de potencia: hasta 150HP
Material: aleación de aluminio
Peso: 6,3 libras/2,8 kg
Contenido del Paquete Incluido
1 x bomba de dirección hidráulica fuera de borda
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Timón de dirección hidráulica
5.2 Vueltas de bloqueo a bloqueo y sello de eje reemplazable y estructura compacta
El timón de dirección hidráulica VEVOR está hecho de material de aleación de aluminio con accesorios de junta tórica (ORB) para facilitar el enrutamiento de la manguera. El timón hidráulico ofrece un control de la dirección sin concesiones para el navegante de alto rendimiento. Es ideal para cruceros, lanchas pequeñas, botes con consola central, botes de pesca en alta mar y muchos más.
El HH4314-3 sustituye y reemplaza los timones BayStar HH4314, HH4514 y HH4016
Si reemplaza el HH4016, se deben perforar nuevos orificios ya que utiliza cuatro pernos de montaje y no tres.
Material de primera calidad
Ajuste óptimo de la manguera
Detalles considerados
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Potente rendimiento
El diseño compacto se adapta a la mayoría de los pozos de agua y un timón de muy baja fricción para una conducción suave y cómoda. Para embarcaciones con una potencia máxima de 150 HP.
Sello de eje reemplazable
El sello del eje protege el fluido de fugas a lo largo del eje. Además, el eje se puede reemplazar para facilitar la operación.
Racores tipo junta tórica
Los accesorios de junta tórica (ORB) están hechos de acero inoxidable para facilitar el enrutamiento de la manguera y el montaje rápido. Pero no use ningún accesorio o tapón NPT.
Detalles incorporados superiores
La válvula de bloqueo integrada se utiliza para el bloqueo positivo del timón. La válvula de alivio ayuda a ajustar la presión y la bolsa de aire interna puede evitar el desbordamiento de la expansión del aceite.
Aleación de aluminio resistente.
Caracterizada por una estructura de aleación de aluminio de primera calidad, la bomba de dirección para embarcaciones presenta resistencia a la alta presión y a la corrosión.
Aplicación amplia
Este timón es ideal para cruceros, runabouts, botes de consola central, botes de pesca en alta mar y muchos más.
El producto tiene una garantía de 12 meses. Si compra un producto y presenta algún problema dentro del año, nos haremos responsables. Aquí está el enlace: https://www.vevor.mx/pages/contact-us
Por vevor
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XWYYFXB150HPZXB01V0
Bomba de dirección hidráulica fueraborda VEVOR, 1.4 pulgadas cúbicas, 150 HP, montaje frontal, cilindro de bloqueo bidireccional, accesorios ORB de acero inoxidable, para embarcaciones monomotor de una sola estación.
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