Reseñas de clientes para Gato eléctrico VEVOR para coche, 5 toneladas/11 023 libras, hidráulico con llave de impacto eléctrica, elevador portátil con bomba inflable integrada y luz LED para SUV, MPV, sedán, camión, cambio de neumáticos y reparación en taller.

Soulevé un camping car sans problème. Clé a choc desserre les écrous camping car sans problème Bon produit

Très bien pour l'instant

Super

Bonjour J'avais vu plusieurs vidéos sur YouTube. j'étais un peu sceptique par l'utilisation la puissance et la qualité . Les vidéos que j'avais vu mon un peu convaincu puis je l'ai acheté. Je l'ai reçu essayé et je suis agréablement surpris pour la puissance et la qualité, maintenant reste à voir a long terme j'espère ne pas être déçu, correspond à mes attentes, Merci Vevor

Belle ensemble ; bien , valise Complete , mais peu donner d'avis sue la capacite et l'endurance pas encore servis

Parfait, ça fonctionne très bien

Comme attendu. Correspond à mes attentes Pas encore testé pour un usage normal. Seul bemol : la valise pèse un peu mais c'est peut être signe de qualité

Bonjour dans l'ensemble le produit est pas mal . La levé est beaucoup plus lente que dans la vidéo . Par contre je ne suis pas convaincu par le couple de serrage de la clé a choc donc a vérifier

J’espère que cette fois, je vais la redevoir.. déjà livré à une mauvaise adresse !! Merci .

Je viens de recevoir ce kit. En ce qui concerne le cric, il fonctionne bien, il n'est pas extrêmement rapide, mais compte tenu du coût du kit, c'est tout à fait correct. Il ne donne pas de signe de difficulté ou de fragilité. Je l'ai pour l'instant fait monter et descendre en charge trois fois. Pour l'instant ça tient. Le débattement est particulièrement intéressant. Je l'ai testé sur mon Duster qui est la version 4x4, donc il y a une garde au sol plutôt importante. Il arrive à monter sans problème et décoller la roue de 5 centimètres avant d'arriver à la butée haute. Donc je pense qu'avec une voiture de type berline, on n'a strictement aucun souci. En ce qui concerne la clé à chocs, aucun souci, ça marche très très bien, c'est rapide, ça dévisse, ça visse sans forcer. Il y a quatre tailles de douilles, ils ont été assez astucieux pour avoir des douilles doubles, ce qui fait que physiquement il n'y en a que deux. En ce qui concerne le gonfleur, il fait le job, il n'y a pas de problème. J'ai checké la pression ensuite avec mon gonfleur Makita qui a un manomètre électronique, les valeurs de pression correspondent exactement. En revanche, ce gonfleur est très lent. J'ai dégonflé un peu mon pneu à 1,8 bar pour le remonter à 2,2 bar qui est la pression prescrite : il lui a quand même fallu quasiment deux minutes. C'est pas très rapide. Ceci dit, c'est quand même pas la fonction première. Quand on change une roue, on n'est pas là spécialement pour la regonfler, si ce n'est pour peut-être vérifier la pression de la roue de secours. Une critique en ce qui concerne l'éclairage. Il faudrait qu'il y ait une LED en devant la colonne du cric et pas en derrière. Lorsqu'on l'installe sous la voiture, l'endroit où le cric vient s'appuyer sur le châssis n'est pas éclairé. Pourtant c'est fondamental, il faut être sûr de bien être sur l'emplacement prévu. Donc ça c'est quand même une petite coquille au niveau de la conception. Ce qui éclaire le plus c'est la torche qui est à l'avant,