Reseñas de clientes para Calzo vertical para rueda de motocicleta VEVOR, capacidad de 827 kg, soporte de acero resistente para rueda delantera de motocicleta con 6 orificios ajustables, para motocicletas todoterreno de 38 a 56 cm (15 a 22 pulgadas) y motocicletas estándar.
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95 Reseñas
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Elliott This wheel chock is heavy duty and well built
Perfect for my Harley
Solid build made with heavy steel and eyelets heavy duty
Fits like a clove , also it’s well powdered coated
Would buy with no hesitation at all A1
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slimsmarti Works great for my adventure bike
This device is installed at the back of our toy hauler. It lets me park my 480-pound adventure bike upright while I dismount and secure it to the D-rings. The price is excellent for the value it provides, and the design is both stable and efficient.
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Steveo Motorcycle wheel chocks
Bought two for the bike trailer September 2026
They seem ok 👍 although they’re not fitted correctly yet
But I must say that they used Nyloc nuts on the part that the wheel locks into but normal nuts and spring washers on the underside (see photo)
All in all they seem up for the job
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teambaillou86 bloque roue
maintien très bien les motos en place parfais
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hondavfr55 bloque roue moto
le bloque roue moto est stable et pratique et costaud.
les 2 tampons a l'avant glissent sur le sol (test fait sur différents sols) ce qui rend plus compliqué pour sortir la roue du bloque roue! l'objectif en prenant ce modèle de bloque roue était de ne pas faire de trous au sol...
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Erik Ivan Kimsås Kraftig bygd
Ble montert på MC bord og gjør av og påkjøring til en lek i forholdt til skrutvingen som var på bordet fra før av. Anbefales
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Kolt45 Solid wheel chock
Holds my 2005 gsx-r 750. Sturdy stand & nice look so overall I'd say this is worth it for the price.
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ri*** all good
All good
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Les Brennan Excellent Product
Absolutely brilliant, Very heavy duty, purchased for my 23 Road Glide, holds it perfectly
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bekogm19 Calzo vertivcal para moto
Es adecuado para la moto de 1700cc solo hay que anclarlo y acoplrle unas maderas para en la ramapa para que ingrese la llanta sin tanto esfuerzo
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