Reseñas de clientes para Gato eléctrico VEVOR de 5 toneladas con llave de impacto eléctrica y luz LED, herramienta hidráulica para reparación de automóviles, rango de elevación de 135-360 mm para SUV, MPV, sedán, camiones.

Comme attendu. Correspond à mes attentes Pas encore testé pour un usage normal. Seul bemol : la valise pèse un peu mais c'est peut être signe de qualité

I tested the product with my 2026 Hyundai Palisade and my caravan. It works well, but with my Hyundai, I have to place the jack on a wooden block; otherwise, it doesn't lift high enough. It's a shame, because I have to carry both the jack and a wooden board.

Correspond à mes attentes. Très bon produit, je recommande.

Funciona perfectamente. Superútil!!

Op zich is het een robuuste auto krik. Zeer capabel voor een elektrische auto op te heffen. Vind alleen de accu klemmen povertjes. Heb ze vervangen door een permanente aansluiting met Anderson stekkers.

Bonjour dans l'ensemble le produit est pas mal . La levé est beaucoup plus lente que dans la vidéo . Par contre je ne suis pas convaincu par le couple de serrage de la clé a choc donc a vérifier

J’espère que cette fois, je vais la redevoir.. déjà livré à une mauvaise adresse !! Merci .

Je viens de recevoir ce kit. En ce qui concerne le cric, il fonctionne bien, il n'est pas extrêmement rapide, mais compte tenu du coût du kit, c'est tout à fait correct. Il ne donne pas de signe de difficulté ou de fragilité. Je l'ai pour l'instant fait monter et descendre en charge trois fois. Pour l'instant ça tient. Le débattement est particulièrement intéressant. Je l'ai testé sur mon Duster qui est la version 4x4, donc il y a une garde au sol plutôt importante. Il arrive à monter sans problème et décoller la roue de 5 centimètres avant d'arriver à la butée haute. Donc je pense qu'avec une voiture de type berline, on n'a strictement aucun souci. En ce qui concerne la clé à chocs, aucun souci, ça marche très très bien, c'est rapide, ça dévisse, ça visse sans forcer. Il y a quatre tailles de douilles, ils ont été assez astucieux pour avoir des douilles doubles, ce qui fait que physiquement il n'y en a que deux. En ce qui concerne le gonfleur, il fait le job, il n'y a pas de problème. J'ai checké la pression ensuite avec mon gonfleur Makita qui a un manomètre électronique, les valeurs de pression correspondent exactement. En revanche, ce gonfleur est très lent. J'ai dégonflé un peu mon pneu à 1,8 bar pour le remonter à 2,2 bar qui est la pression prescrite : il lui a quand même fallu quasiment deux minutes. C'est pas très rapide. Ceci dit, c'est quand même pas la fonction première. Quand on change une roue, on n'est pas là spécialement pour la regonfler, si ce n'est pour peut-être vérifier la pression de la roue de secours. Une critique en ce qui concerne l'éclairage. Il faudrait qu'il y ait une LED en devant la colonne du cric et pas en derrière. Lorsqu'on l'installe sous la voiture, l'endroit où le cric vient s'appuyer sur le châssis n'est pas éclairé. Pourtant c'est fondamental, il faut être sûr de bien être sur l'emplacement prévu. Donc ça c'est quand même une petite coquille au niveau de la conception. Ce qui éclaire le plus c'est la torche qui est à l'avant,

Très bien

Perfetto come da descrizione già provato ed ottimo