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Gato neumático VEVOR de 3 toneladas/3000 kg con triple bolsa y seis tubos de acero, elevación de hasta 450 mm, elevación rápida de 3 a 5 s, con asas largas para coche, garaje y reparación.

Reseñas de clientes para Gato neumático VEVOR de 3 toneladas/3000 kg con triple bolsa y seis tubos de acero, elevación de hasta 450 mm, elevación rápida de 3 a 5 s, con asas largas para coche, garaje y reparación.

Mango Largo Fijo Blanco

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sirgeL sirgeL
M.
5 T Azul
L'appareil est fort, il m'a soulevé un Dodge Grand Caravan avec aucune difficulté. C'est très fort. Par contre (il en faut bien), l'appareil est un peu mal conçu si je peux dire. - Le manche qui sert de poignée est en deux morceaux qu'on doit assembler. Je l'ai soudé pour plus de solidité, sinon, ça devient lousse et ça < branle > dans le manche comme on dit. - Les roulettes sont bonnes, solides, mais le support qui les tient n'est pas très solide. Quand on relâche le véhicule on comprend que l'appareil ne redescend pas complètement, et donc, on veut le soulever un peu avec le manche pour le sortir d'en dessous du véhicule. C'est là que le support des roulettes, et celui du manche (en bas) deviennent croche. J'ai renforcé la base avec un plaque de 1/4 d'épais. Je songe aussi à installer les roulettes sur un axe différent puisque maintenant avec la plaque de 1/4, elles sont plus hautes, ne touchent plus, et deviennent inutiles. - J'ai ajouté un tube de caoutchouc, fendu en deux, et retenu sur la poignée par des attaches plastique (Tie Rap), car les rebords sont coupants. La pièce doit être découpée au laser, ou un avec un punch, mais le résultat donne un rebord coupant. Cette solution est simple et efficace. - Parfois l'appareil reste bloquée quand on veut relâcher le véhicule. Il n'y a plus d'air qui en sort, mais l'appareil reste bloquée avec le poids du véhicule dessus !!! Il faut alors remettre l'air et tenter de relâcher encore ... d'habitude ça marche de suite. Pour le reste, et surtout pour le prix, je suis quand même très satisfait de mon achat, et j'en rachèterais un autre c'est certain.
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David Laulhé-Loustau David Laulhé-Loustau
Bien
Conforme
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Rohn Rohn
Très bien
5 T Azul
Très bon rapport qualité prix
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dan dan
good
perfect
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Andrew Andrew
Good jack
Good jack for the money.
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 X X
M
Nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnbbnbbbbnnnbbbbbbnnnnnnnnnnnnnnbn n nnnnnnnnnnnnnnn
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Zoltán Zoltán
2600
Nagyon gyors a használatával az emelés, de ha magasabbra emelek, olyan az érzet mintha görbülne a teleszkóp belül.
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Sergio Sergio
Cric pneumatique
Très bon produit, petit bémol le passage du tuyau d'air entre l'embase du coussin et le levier ce pli et Coupe le passage d'air en actionan le levier poignée.
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gg gg
easy to use
lightweight easy to move around fast to lift car truck this one I bought is the second one for me I liked the first one so much this one has a adjustable handle it didnt stay up off the ground in the middle setting but I just took a file and made a small groove in it and now it stays up off the ground. If you have a heavy truck go up to the larger jack as I found that the 6600 jack wouldnt lift one side of my large trailer to do bearings
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Peppermind Peppermind
Assez lourd mais efficace
Le cric fonctionne très bien, j'ai pris le modèle sans roues et il est assez lourd. Le danger vient des poignées qui glissent facilement sur les tubes. En le déplaçant, il y a un réel risque de rester avec les poignées en main et d'attraper le cric sur les pieds. Il vaut donc mieux les retirer pour plus de sécurité.
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